重型车辆使用的转向管柱总成有哪些特点?

2021-12-14 09:44:37 106

  说起转向传动总成,我们都知道它是汽车中不可缺少的传动装置,是使汽车灵活转向的重要装置。这么多人有疑问。我们看到很多车,比如轿车、面包车等小型车,还有大货车、油罐车和卡车。那么他们使用的是同一个转向管柱总成吗?

  当然会有一些区别。一般来说,重型车辆使用的传动轴万向节采用滚子交叉轴承,与短而粗的十字轴结合,传递更大的扭矩。应该在轴承的端面上提供蝶形弹簧来压紧滚子。十字轴的端面需要加带螺旋槽的强化尼龙垫片,在传递大夹角或大扭矩的动力时可以防止烧结。此外,还需要在法兰花键轴外增加一个管状的密封保护套,在保护套的末端设置两个聚氨酯橡胶油封,使伸缩套内部形成一个完全密封的空间,使伸缩花键轴不受外界灰尘的侵蚀,防尘防锈。

  重型卡车根据不同的行驶形式选择不同类型的转向管柱总成。一般来说,4×2驱动的汽车只有一个主传动轴。6×4驱动车有中间驱动轴、主驱动轴、中间和后轮轴驱动轴。6×6驱动车不仅有中间驱动轴、主驱动轴、中间和后轮轴驱动轴,还有前轴驱动轴。长轴距车辆的中间传动轴中还会有一个传动轴中间支撑,一般由支撑架和支架组成。


靖江市法斯特传动部件科技有限公司主营:转向管柱总成、角转向器、转向传动轴等产品。

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