转向传动轴晃动导致整车晃动的现象分析如下：
整车行驶时，如果能听到底盘发出非常明显的周期性噪音或振动，且随着车速的提高声音变强，严重时车身会颤抖，握方向盘的手会有麻木的感觉。但当车辆停止行驶，发动机以各种速度运转时，振动噪音突然消失。
一般可以初步断定是传动轴弯曲或扭曲，不平衡引起的。主要原因是：传动轴的轴管弯曲，轴管弯曲后，旋转的不平衡量增大，旋转时的离心力也增大，产生周期性振动和异响。
我们在设计转向传动轴的时候，会把传动轴的临界转速设计的很高，但是传动轴弯曲造成的动平衡和万向节的损坏会降低传动轴的临界转速。这样就容易引起传动轴与整车的共振，振幅大，振动剧烈，严重时往往会导致传动轴断裂。
