转向传动轴松动和异常声音

2022-07-20 14:50:13 165

  汽车转向传动轴主要由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可以自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是为了保证变速器输出轴与驱动桥输入轴之间夹角的变化,实现两轴的恒角速度传动。一般汽车万向节都是十字轴式万向节。顾名思义,它们由十字轴、十字轴轴承和法兰叉组成。传统的传动轴伸缩套焊接花键套和法兰叉,花键轴焊接在传动轴管上。在传动轴外侧增加一个管状密封保护套,并在保护套端部设置两个油封,使伸缩套内形成一个完全密封的空间,使伸缩花键轴不受外界灰尘的侵蚀,既防尘又防锈。

  货车在行驶中,特别是起步或急加速时,发出“咯噔咯噔”的声音,明显表现出一种松动的感觉。如果排除不是驱动桥中的盆式锥齿轮或圆柱齿轮松动,那么明显应该是传动轴松动。

  松动的部位无非是万向节十字轴轴承,花键轴,伸缩套的花键套。一般来说,十字轴的轴径和轴承的松动不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套的啮合间隙不应超过0.3mm,超过上述使用限度,应更换转向传动轴。


靖江市法斯特传动部件科技有限公司主营:转向管柱总成、角转向器、转向传动轴等产品。

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