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双十字万向节转向传动轴相位角的影响分析

作者: 发布时间:2022-09-13 点击:729

   转向传动轴包括轴套、转轴、滚珠和间隙调整机构,滚珠连接在轴套内,转轴通过间隙调整机构与滚珠连接,间隙调整机构设置为减小转轴与滚珠之间因磨损而产生的径向和扭转间隙,从而解决因间隙增大而导致的操纵稳定性和舒适性降低的问题。

   针对汽车双十字万向节转向传动轴安装空间有限,难以满足恒速传动条件,需要调整相位角以减小速度波动的问题,利用空间几何投影的方法建立了双十字万向节转向传动轴的速比和转角方程,并通过恒速条件验证了其正确性。相位角对速比影响的定量分析表明,当两个传动角相等,相位角等于传动面之间的夹角时,输出轴与输入轴之间可以实现等速传动。当两个传动角不相等时,双十字万向节传动轴不能实现等速传动,但当相位角等于传动面夹角时,输出轴与输入轴的速度差非常小。因此得出相位角是传动轴的夹角与传动面的夹角相等且相反时。然后,推导了基于转向系统硬点的相位角的求解公式,并编制了计算程序。通过实例验证了程序的计算结果。分析结论和编制的程序