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角转向器的角传动比是一个重要参数2021-09-26: 角转向器的角传动比是一个重要参数，它影响着汽车的许多性能。由于增大角传动比可以增大力传动比，因此角转向器的角传动比不仅对转向灵敏性和稳定性有直接影响，而且也影响着汽车的操纵轻便性。转向轮的转角与角转向器的角传动比成反比。增大角传动比会使在同一转向盘转角下的转向轮转角变小，使转向操纵时间

转向管柱总成的溃缩吸能结构分析2021-09-24: 转向管柱总成溃缩吸能结构包括：管柱安装架，其安装在车架上，在管柱安装架上沿转向管柱总成的运动方向开设有一组导孔；管柱内支架，其设在管柱安装架的底部，所述转向管柱总成安装在所述管柱内支架上；滑块，所述滑块的顶部过盈的安装在所述导孔内且可沿所述导孔滑动，所述滑块的底端固定在所述管柱内支架上

转向传动轴的设计要求2021-09-22: 转向传动轴总成是汽车转向系统的核心部件。它的性能直接关系到行车和人身安全，因此对转向传动轴的设计有几个要求： 1、转向传动轴应具有一定的刚度。确保方向盘上的转向扭矩和转向角传输至转向机。 2、由于公路条件的改善、车速的提高和道路安全法规的日益严格，转向传动轴应具

角转向器的原理2021-09-17: 角转向器是用以将发动机(或电机)输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以便驾驶员施力不足的其他一些零部件，这就是动力转向器。那么说到其原理，就要说到其动力转向系统的工作原理。动力转向系统是在机械式

转向管柱总成是汽车必不可少的部件2021-09-15: 转向管柱总成是汽车不可或缺的一部分。转向管柱总成是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可自动调节变速器与驱动桥之间的距离。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴夹角的变化，实现两轴等角速度传动。一般由万向节十字轴、十字轴承和法兰叉组成。用于重型车辆的传动轴

对转向传动轴的设计有哪几个要求？2021-09-13: 转向传动轴总成是汽车转向系统的核心部件。它的性能直接关系到交通和人身安全，所以对转向传动轴的设计有几个要求。 1、转动轴应具有一定的刚性。确保方向盘上的转向扭矩和转向角传递到转向器； 2、由于路况的改善、车速的提高以及道路安全法规的日益严格，转向传动轴应具有

轮毂电机正负90度转角转向器的作用2021-09-10: 轮毂电机正负90度转角转向器通过该转向器设置的转向羊角与车轮，上摆臂，下摆臂相连接，上摆臂通过平衡轴与平衡杆，避震器，改变了传统汽车悬架结构，同时，下摆臂的前支撑件，后支撑件可绕旋转轴转动，使得车轮可以正负90度转向，实现横向行驶；而且，该转向器连接的车轮为轮毂电机驱动，且四轮采用独立

转向管柱总成联动机构的故障有哪些？2021-09-08: 转向管柱总成联动机构的故障包括：转向管柱总成横纵拉杆和球头销摆动不灵活；转向管柱总成接头与前桥左右两端干涉；转向管柱总成接头、前桥左右端与转向管柱总成推力轴承间隙调整过小；转向管柱总成的主销和衬套过紧或润滑不良；转向管柱总成推力轴承缺油或损坏。检查和消除方法： (

转向传动轴平衡失效的症状诊断及解决方案2021-09-06: 症状诊断：汽车在重载时，尤其是行驶颠簸时，偶尔会发出敲击声。注意检查中、后桥平衡轴是否移位而与转向传动轴发生干涉。如果在汽车运行过程中噪音随着车速的增加而增大，并伴有抖动，这一般是转向传动轴失去平衡造成的。这种振动在驾驶室中更为明显。转向传动轴动平衡的不平衡量应小于100g。

概述角转向器的优点2021-09-03: 角转向器可电动或手动控制在平面方向改变一定角度，并可实现随时自锁驱动装置。为了实现初端高速小功率输入和终端所需的低速大功率稳定输出，必须达到更大的减速效果。为此，其结构设计特点是将二级蜗轮减速传动齿轮系和级过渡型斜齿轮与减速传动齿轮系相结合。角

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