汽车可调式转向管柱总成有什么特点？

  汽车可调式转向管柱总成其特征在于:上转向管柱总成上设有固定齿块，固定下转向管柱总成上设有由扭簧、凸轮轴、活动齿块、活动齿块的销轴和调节手柄组成的角度调节机构，角度调节机构和固定齿块构成可调式转向管柱总成的锁紧机构。驾驶员通过手柄转动凸轮轴，使活齿块与活齿块分离，即实现转向管柱管的摆动，从而调节方向盘角度。

  转向管柱总成是汽车不可缺少的一部分。就像人类离不开手臂一样，它由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套可以自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片，可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。